Cílem je vyvinout nová kola a brzdy pro podvozky letounů do max. 25 pasažéru a hmotnost do 7,5 tun. Jedná se zejména o 3 bodový typ podvozků s bržděnými koly hlavního podvozku. Vzniknou prototypy kol hlavního podvozku, dále prototypy brzdy pro kola. Prototypy vzniknou pro představitele letadel o hmotnosti cca 4,5 tuny s přistávací rychlostí cca 215 km/hod., brždění od cca 180 km/hod., brzdná energie cca 5,6 MJ. Brzdy jsou hydraulicky ovládané. U kol bude řešen materiál kol, těsnění a uložení v ložiscích. Vyřešena bude problematika signalizace teplotního zatížení kol. Bude rovněž řešena optimalizace konstrukce z hlediska šíření tepla od třecího páru jak do brzdy, tak do kol.

Vysoká škola polytechnická Jihlava (VŠPJ) je veřejná vysoká škola zaměřená na aplikovanou vzdělanost, jejímž posláním je poskytovat odborně různorodé studijní programy zaměřené zejména na potřeby regionálního trhu práce.

Projetk povede ke snížení dopadu popsaných negativních vlivů na realizaci Strategického záměru vzdělávací a tvůrčí činnosti VŠPJ, a tedy na naplňování dlouhodobých cílů školy dominantně v souladu s potřebami Kraje Vysočina.

reg. číslo ID O02268.0001

Cílem projektu je zvýšení životnosti a spolehlivosti lineárního elektromechanického pohonu - trimovací vzpěry - pro letecké aplikace (ovládání
řídících ploch letadel). Konkrétním cílem je dosažení životnosti 30 000 letových hodin. Cíle projektu budou dosaženy zejména zvýšením životnosti šnekových převodů aplikací speciální PVD antifrikční vrstvy, použitím bezkomutátorového elektromotoru pro pohon, a optimalizací celkového konstrukčního uspořádání. Jako představitel elektromechanických lineárních pohonů - aktuátorů bude vybráno zařízení pro ovládání trimovacích ploch letadel, které je umístěné na křídlech a aerodynamických kormidel.

Finanční spoluúčast VŠPJ celkem 466 280,-Kč

S rostoucím rozvojem technologií úzce souvisí vývoj nových nekovových materiálů, které zvyšují užitné vlastnosti výrobků. S tímto rozvojem nekovových materiálů ovšem vyvstává potřeba detailních znalostí technologie jejich strojního obrábění. Nekovové materiály mají velmi rozdílné mechanické vlastností, které zásadním způsobem ovlivňují možnosti jejich obrábění. Podrobné znalosti fyzikálních procesů, které vznikají při obrábění, jsou klíčové pro stanovení optimálních řezných parametrů během výroby. Podmínky vznikající při obrábění kovových materiálů jsou zdokumentovány velmi podrobně, naprosto odlišná situace je ovšem v případě obrábění nekovových materiálů. Projekt je zaměřen na vytvoření numerických modelů, které budou schopny reálně simulovat jednotlivé části procesu obrábění nekovových materiálů. Modely budou současně verifikovány pomocí experimentálních měření. Výzkum bude zaměřen primárně na plasty s velkou pórovitostí a kompozitní materiály. Výstupem projektu bude nástroj schopný simulovat podmínky obrábění a na základě toho určit optimální parametry obrábění daného materiálu.